Gants isolants

Vous trouverez ci-dessous toutes les réponses de nos experts concernant les questions les plus fréquentes sur l’usage de gants isolants.

Les gants isolants en caoutchouc n’ont pas de date de péremption et peuvent être utilisés tant qu’ils sont conformes à l’inspection périodique.

Selon la norme IEC 60903 de 2014 : « Aucun gant ne doit être mis en service à moins qu'il ait été vérifié au cours des douze mois précédents. Aucun gant ne doit être utilisé à moins d'avoir été testé dans un délai maximum de six mois après sa mise en service. La date de fabrication est la date du test d'origine. Les tests consistent en un gonflage d'air pour vérifier les fuites d'air, une inspection visuelle sous pression, puis un essai diélectrique... ». Cette édition de la norme IEC 60903 étend essentiellement à 12 mois (stock) + 6 mois (en service) le temps avant la prochaine inspection périodique, et recommande d'effectuer un test diélectrique sur toutes les classes. La réglementation locale peut définir une recommandation différente pour la méthode d'inspection périodique des gants de classe 00 et 0 (gonflage d'air + inspection visuelle uniquement), mais celle-ci doit être vérifiée par l'utilisateur. Par ailleurs, nous offrons le service d'inspection périodique diélectrique. N’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

Selon la norme IEC 60903 de 2014 : « Aucun gant ne doit être mis en service à moins qu'il ait été vérifié au cours des douze mois précédents. Aucun gant ne doit être utilisé à moins d'avoir été testé dans un délai maximum de six mois après sa mise en service. La date de fabrication est la date du test d'origine. Les tests consistent en un gonflage d'air pour vérifier les fuites d'air, une inspection visuelle sous pression, puis un essai diélectrique... ». Cette édition de la norme IEC 60903 étend essentiellement à 12 mois (stock) + 6 mois (en service) le temps avant la prochaine inspection périodique, et recommande d'effectuer un test diélectrique sur toutes les classes. La réglementation locale peut définir une recommandation différente pour la méthode d'inspection périodique des gants de classe 00 et 0 (gonflage d'air + inspection visuelle uniquement), mais celle-ci doit être vérifiée par l'utilisateur. Par ailleurs, nous offrons le service d'inspection périodique diélectrique. N’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

Selon la norme IEC 60903 de 2014 : « Aucun gant ne doit être mis en service à moins qu'il ait été vérifié au cours des douze mois précédents. Aucun gant ne doit être utilisé à moins d'avoir été testé dans un délai maximum de six mois après sa mise en service. La date de fabrication est la date du test d'origine. Les tests consistent en un gonflage d'air pour vérifier les fuites d'air, une inspection visuelle sous pression, puis un essai diélectrique... ». Cette édition de la norme IEC 60903 étend essentiellement à 12 mois (stock) + 6 mois (en service) le temps avant la prochaine inspection périodique, et recommande d'effectuer un test diélectrique sur toutes les classes. La réglementation locale peut définir une recommandation différente pour la méthode d'inspection périodique des gants de classe 00 et 0 (gonflage d'air + inspection visuelle uniquement), mais celle-ci doit être vérifiée par l'utilisateur. Par ailleurs, nous offrons le service d'inspection périodique diélectrique. N’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

Selon la norme IEC 60903 de 2014 : « Aucun gant ne doit être mis en service à moins qu'il ait été vérifié au cours des douze mois précédents. Aucun gant ne doit être utilisé à moins d'avoir été testé dans un délai maximum de six mois après sa mise en service. La date de fabrication est la date du test d'origine. Les tests consistent en un gonflage d'air pour vérifier les fuites d'air, une inspection visuelle sous pression, puis un essai diélectrique... ». Cette édition de la norme IEC 60903 étend essentiellement à 12 mois (stock) + 6 mois (en service) le temps avant la prochaine inspection périodique, et recommande d'effectuer un test diélectrique sur toutes les classes. La réglementation locale peut définir une recommandation différente pour la méthode d'inspection périodique des gants de classe 00 et 0 (gonflage d'air + inspection visuelle uniquement), mais celle-ci doit être vérifiée par l'utilisateur. Par ailleurs, nous offrons le service d'inspection périodique diélectrique. N’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

Selon la norme IEC 60903 de 2014 : « Aucun gant ne doit être mis en service à moins qu'il ait été vérifié au cours des douze mois précédents. Aucun gant ne doit être utilisé à moins d'avoir été testé dans un délai maximum de six mois après sa mise en service. La date de fabrication est la date du test d'origine. Les tests consistent en un gonflage d'air pour vérifier les fuites d'air, une inspection visuelle sous pression, puis un essai diélectrique... ». Cette édition de la norme IEC 60903 étend essentiellement à 12 mois (stock) + 6 mois (en service) le temps avant la prochaine inspection périodique, et recommande d'effectuer un test diélectrique sur toutes les classes. La réglementation locale peut définir une recommandation différente pour la méthode d'inspection périodique des gants de classe 00 et 0 (gonflage d'air + inspection visuelle uniquement), mais celle-ci doit être vérifiée par l'utilisateur. Par ailleurs, nous offrons le service d'inspection périodique diélectrique. N’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

Selon la norme IEC 60903 de 2014 : « Aucun gant ne doit être mis en service à moins qu'il ait été vérifié au cours des douze mois précédents. Aucun gant ne doit être utilisé à moins d'avoir été testé dans un délai maximum de six mois après sa mise en service. La date de fabrication est la date du test d'origine. Les tests consistent en un gonflage d'air pour vérifier les fuites d'air, une inspection visuelle sous pression, puis un essai diélectrique... ». Cette édition de la norme IEC 60903 étend essentiellement à 12 mois (stock) + 6 mois (en service) le temps avant la prochaine inspection périodique, et recommande d'effectuer un test diélectrique sur toutes les classes. La réglementation locale peut définir une recommandation différente pour la méthode d'inspection périodique des gants de classe 00 et 0 (gonflage d'air + inspection visuelle uniquement), mais celle-ci doit être vérifiée par l'utilisateur. Par ailleurs, nous offrons le service d'inspection périodique diélectrique. N’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.
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